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蝕刻技術在燃料電池中的應用

時間:2020-07-15 瀏覽:

雙極板(豐(fēng)田(tián)中文專利稱(chēng)分離器)是(shì)氫燃料(liào)電池動力係統中燃料電池組的(de)關鍵組成部分,用於製造(zào)雙極板的材料需具備良好耐腐蝕(shí)性能、高表麵電導率以及(jí)優異(yì)可成(chéng)形性。金屬雙極板具備良好的導電傳熱、高機(jī)械強度、氣密性等(děng)材料屬性,兼具加工(gōng)成形簡單(dān)、成本低等優點。但耐腐處理和高接觸電(diàn)阻是金屬雙極(jí)板需(xū)要處(chù)理(lǐ)的兩大問題。

用於雙極板的鈦合金卷(juàn)(神戶製鋼公布)

豐田汽(qì)車(chē)公司(sī)全球率先在旗下Mirai燃料電池汽車上使用鈦合金材質雙極板和低成本碳基塗層(π共軛無定形碳,縮寫PAC),解決了腐蝕、成(chéng)本(běn)和導電等一些列問題。

本文將分享神戶製鋼關於質子交換膜燃(rán)料電(diàn)池高性(xìng)能鈦合金雙(shuāng)極板碳(tàn)塗(tú)層報(bào)告PPT。


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